EADS Barracuda

EADS Barracuda, Almanya’da geliştirilen jet motorlu bir insansız hava aracı teknoloji demonstratörüdür. Proje, daha sonra Airbus Defence and Space çatısı altında devam eden Avrupa insansız hava sistemleri çalışmalarının önemli öncülerinden biri olarak kabul edilir. Platformun ilk uçuşu 2 Nisan 2006’da İspanya’nın San Javier bölgesinde gerçekleştirilmiştir.

Karbon fiber kompozitlerden üretilen Barracuda, yüksek hız ve düşük radar görünürlüğünü bir araya getiren savaş uçağı benzeri bir gövdeye sahiptir. Araç, geleneksel bir kumanda koluyla sürekli olarak yönlendirilmek yerine yer kontrol istasyonundan verilen yüksek seviyeli komutlarla otonom şekilde uçacak biçimde tasarlanmıştır. Birden fazla veri bağlantısı, platformun görev boyunca izlenmesini ve yönlendirilmesini sağlar.

Barracuda’nın test kampanyalarında keşif görüntülerinin aktarılması, otomatik çarpışmadan kaçınma, hava sahası tehditlerine göre uçuş rotasının değiştirilmesi, otomatik kara hedefi tanıma ve insanlı uçaklarla sensör verisi birleştirme gibi kabiliyetler incelenmiştir. İkinci test uçuşundaki kazanın ardından yeniden inşa edilen demonstratör, toplam altı uçuş kampanyasıyla teknolojilerini ortaya koymuştur.

Plarok verilerine göre EADS Barracuda, 500 knot azami hıza, 35.000 feet servis tavanına ve yaklaşık 800 kilogram faydalı yük kapasitesine sahiptir. Operasyonel bir İHA olarak hizmete girmeyen platform, Eurodrone ve FCAS gibi Avrupa projelerine aktarılan otonomi, ISR ve insanlı-insansız ekip çalışması teknolojileri açısından önemli bir geliştirme basamağı olmuştur.